EuroWire , BRYSSEL : Euroopan unioni ilmoitti, ettei se hyväksy Yhdysvaltojen EU-tavaroille asettamien tullien korotuksia kahdenvälisessä kauppakehyksessä asetettujen rajojen yli sen jälkeen, kun Yhdysvaltain korkein oikeus kumosi aiemman Yhdysvaltojen tullijärjestelmän. Euroopan komissio sanoi, että Washingtonin on annettava "täysi selvyys" toimista, joita se aikoo tehdä tuomioistuimen päätöksen jälkeen, ja korosti, että sovittuja ehtoja on noudatettava. "Sopimus on sopimus", komissio sanoi ja lisäsi, että EU-tuotteiden on edelleen saatava kilpailukykyisin kohtelu kehyksen nojalla.
Kiista seuraa Yhdysvaltain korkeimman oikeuden 20. helmikuuta antamaa päätöstä, jonka mukaan kansainvälisiä hätätilavaltuuksia koskeva laki (International Emergency Economic Powers Act) ei valtuuta Yhdysvaltain presidenttiä asettamaan tulleja. Päätöksen jälkeen Yhdysvallat ilmoitti väliaikaisesta, yleisestä tuontilisästä, joka asetettiin aluksi 10 prosenttiin ja korotettiin sitten 15 prosenttiin. EU-virkamiehet sanoivat, että tämä loi välitöntä epävarmuutta siitä, miten uutta Yhdysvaltojen tullitoimenpidettä sovellettaisiin rinnakkain EU:n ja Yhdysvaltojen nykyisen kehyksen kanssa, joka asettaa tulliparametrit useimmille EU:n viennille.
Komissio viittasi elokuussa 2025 annettuun EU:n ja Yhdysvaltojen yhteiseen julkilausumaan, jossa asetettiin Yhdysvaltojen EU:sta peräisin olevien tuotteiden tullien kokonaisvaltainen yläraja 15 prosenttiin useimmille tuotteille ja edellytettiin, että tiettyihin tuotteisiin sovellettaisiin ainoastaan Yhdysvaltojen vakiomuotoisia suosituimmuuskohtelun tulleja. Näihin tuotemääräyksiin kuuluvat muun muassa lentokoneet ja lentokoneiden osat sekä korkki. Kehyksen mukaisesti EU sitoutui poistamaan tuontitullit monilta yhdysvaltalaisilta tuotteilta ja säilyttämään nollatullit yhdysvaltalaisille hummereille laajennetun järjestelyn mukaisesti.
Yhteydenotot ja lainsäädäntötauko
EU:n kauppakomissaari Maros Šefčovič kertoi eurooppalaisille lainsäätäjille olleensa yhteydessä Yhdysvaltain kauppaedustajaan Jamieson Greeriin ja kauppaministeri Howard Lutnickiin tullimuutoksista. Šefčovič sanoi yhdysvaltalaisten kollegoiden vakuuttaneen hänelle pysyvänsä viime vuoden sopimuksessa työskennellessään tuomioistuimen päätöksen seurausten parissa. Hän kuvaili intensiivisen yhteistyön ajanjaksoa, jonka aikana virkamiehet keskustelivat päivittäin, kun molemmat osapuolet pyrkivät selventämään, miten uusi Yhdysvaltojen toimenpide on linjassa yhteisessä lausunnossa esitettyjen ehtojen kanssa.
Euroopan parlamentissa kansainvälisen kaupan valiokunta lykkäsi suunniteltua äänestystä sopimukseen liittyvistä lainsäädäntöehdotuksista, mukaan lukien toimenpiteitä, joilla poistetaan monia EU:n tuontitulleja yhdysvaltalaisilta tavaroilta ja säilytetään nollatullit yhdysvaltalaisille hummereille. Valiokunnan puheenjohtaja Bernd Lange sanoi, että lainsäätäjät tarkastelevat asiaa uudelleen sen jälkeen, kun Yhdysvallat selventää, miten väliaikaista tullitoimenpidettä sovelletaan ja miten se liittyy jo sovittuun kehykseen. Lainsäätäjien on määrä kokoontua uudelleen 4. maaliskuuta tarkastelemaan tilannetta.
Kauppaehdot ja markkinavaikutus
Komissio totesi, että nykytilanne ei edistä vuoden 2025 yhteisessä lausunnossa kuvattua ”oikeudenmukaista, tasapainoista ja molempia osapuolia hyödyttävää” transatlanttista kauppaa ja investointeja , ja se varoitti, että arvaamattomasti sovellettavat tullit voivat häiritä toimitusketjuja ja heikentää luottamusta maailmanmarkkinoilla. EU-virkamiehet ovat korostaneet, että kehys on suunniteltu tarjoamaan ennustettavaa kohtelua EU:n viennille samalla, kun siinä määritellään tuotekohtaisia määräyksiä, ja he ovat pyytäneet Yhdysvaltoja vahvistamaan, että sovitut enimmäismäärät ja poikkeukset sovelletaan edelleen sellaisenaan.
EU ja Yhdysvallat ovat toistensa suurimmat kauppakumppanit, ja EU:n tilastojen mukaan kahdenvälinen tavara- ja palvelukauppa oli yhteensä noin 1,7 biljoonaa euroa vuonna 2024. Komissio ilmoitti odottavansa Yhdysvaltojen noudattavan yhteisessä lausunnossa antamiaan sitoumuksia aivan kuten EU seisoo omien sitoumustensa takana, ja toisti, ettei EU-tavaroille saa tehdä tullien korotuksia aiemmin sovitun selkeän ja kaikenkattavan ylärajan yli.
Artikkeli EU hylkää Yhdysvaltojen uudet tullien korotukset ja vaatii sopimuksen noudattamista ilmestyi ensimmäisenä Bradford Pioneer -sivustolla.