Japanilainen autonvalmistaja Nissan on ilmoittanut laajasta maailmanlaajuisesta uudelleenjärjestelysuunnitelmasta, johon kuuluu 11 000 työpaikan vähentäminen ja seitsemän tuotantolaitoksen sulkeminen. Päätös on vastaus kasvavaan taloudelliseen paineeseen, joka johtuu myynnin laskusta keskeisillä markkinoilla, kiristyneestä kilpailusta ja kilpailevien yritysten kanssa suunnitellun fuusion epäonnistumisesta. Tämä viimeisin irtisanomiskierros nostaa Nissanin työpaikkojen kokonaismäärän noin 20 000:een viimeisen vuoden aikana, mikä edustaa lähes 15 prosenttia sen maailmanlaajuisesta työvoimasta.
Yhtiö työllistää tällä hetkellä noin 133 500 ihmistä maailmanlaajuisesti. Kaksi kolmasosaa uusista vähennyksistä kohdistuu valmistustehtäviin, kun taas loput vaikuttavat myynnin, hallinnon, tutkimuksen ja sopimustyöntekijöiden tehtäviin. Nissaniin ovat vaikuttaneet erityisesti Kiinan myynnin lasku ja Yhdysvaltojen aggressiiviset alennusstrategiat , jotka ovat merkittävästi syöneet voittomarginaaleja. Yhtiö raportoi äskettäin 670 miljardin jenin vuosittaisesta tappiosta, mikä vastaa noin 4,5 miljardia dollaria.
Lisäksi liikevoitto on romahtanut 88 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna, ja ennusteiden mukaan pelkästään ensimmäisellä neljänneksellä liiketappio on 200 miljardia jeniä. Yhtiön johtajat viittasivat aiempiin strategisiin virheisiin, erityisesti entisen puheenjohtajan Carlos Ghosnin johdolla, joka painotti markkinaosuuksia tuoteinnovaatioiden sijaan. Analyytikoiden mukaan tämä lähestymistapa jätti Nissanin haavoittuvaiseksi uusien kilpailijoiden aallolle, erityisesti sähköautomarkkinoilla, joilla kiinalaiset autonvalmistajat ovat edenneet johtoon.
Yritykset fuusioitua Hondan ja Mitsubishin kanssa kariutuivat aiemmin tänä vuonna, mikä poisti mahdollisen keinon skaalata toimintaa ja jakaa kehityskustannuksia. Toimitusjohtaja Ivan Espinosa, joka korvasi Makoto Uchidan aiemmin tänä vuonna, kuvaili taloudellisia tuloksia herätyshuutoina ja korosti välittömien rakenteellisten muutosten tarvetta. Rakenneuudistussuunnitelman tavoitteena on saavuttaa lähes 500 miljardin jenin kustannussäästöt. Nissan ei kuitenkaan ole vielä paljastanut tehtaiden sulkemisten tarkkoja sijainteja tai sitä, mihin työpaikkojen vähennykset keskittyvät.
Yhdysvalloissa , missä Nissanilla on useita keskeisiä tuotantolaitoksia, työntekijöiden huoli kasvaa. Yhtiön Smyrnassa, Tennesseessä sijaitsevan tehtaan, joka työllistää yli 5 700 työntekijää, kerrotaan olevan uudelleentarkastelun kohteena, vaikka sulkemista ei ole vahvistettu. Nissan oli aiemmin ilmoittanut suunnitelmista lisätä tuotantoa laitoksessa, joka on sen suurin tuotantolaitos Pohjois-Amerikassa. Osana laajempaa käännestrategiaansa Nissan ilmoitti myös vähentävänsä ajoneuvojensa osien monimutkaisuutta 70 prosentilla.
Tämän toimenpiteen odotetaan parantavan tehokkuutta ja mahdollisesti siirtävän enemmän tuotantoa lähemmäs keskeisiä markkinoita vaihtelevien kauppatullien vaikutusten lieventämiseksi. Näkymät ovat edelleen epävarmat, sillä maailmanlaajuinen taloustilanne, nousevat kustannukset ja kehittyvät kauppapolitiikat rasittavat edelleen voimakkaasti autoteollisuutta. Nissan ei ole julkaissut tulevan vuoden taloudellista ennustetta vedoten kansainvälisten kauppatoimenpiteiden arvaamattomaan luonteeseen ja jatkuvaan markkinoiden epävakauteen. – MENA Newswire News Desk.